Se trata de un imponente conjunto arquitectónico compuesto fundamentalmente por el gran edificio de la propia central, al que acompañan el embalse, edificios de talleres, depósitos de agua, tolvas para el carbón, etc.
En un principio las necesidades de carbón se suplían con las minas subterráneas de la zona, pertenecientes desde la década de los 30 a Minas e Industrias de Aliaga S.A., filial de ERZ, entre las que destacaban Hoya Marina, Campos y Las Eras. Se creó para su transporte todo un entramado de cables aéreos, torres metálicas y túneles que salvaban las dificultades orográficas de la zona de Aliaga y permitían el transporte directo desde las minas a la central. A partir de los años 60 la central, por el amplio volumen de carbón necesario, comenzará a adquirirlo de las explotaciones a cielo abierto, sobre todo de la zona de Andorra, propiciando el desmantelamiento de la minería de Aliaga.
