Locomotora Jung de vapor recalentado de dos cilindros que quemaban lignitos; esta locomotora se encargó en Alemania a la casa Arnol Jung Lokomotivfabrik GmbHJungenthal, construida en 1953.
Ante su elevado consumo, en los años 60 se modificaron para funcionar con fuel.
Una vez cerrada la línea en el años 1983, esta locomotora se dejó expuesta frente al edificio de la Estación, donde sigue a día de hoy.
Ferrocarril
Andorra
1953-1983
Actualmente expuesta
